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在輪轂16寸、銷(xiāo)售,批發(fā),廠(chǎng)家、上汽大通配件等文章中,讓大家了解了一些不為人知的知識(shí),但"怎么檢測(cè)潤(rùn)滑油質(zhì)量 怎么正確握方向盤(pán)的方向"對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是還是比較陌生的,今天我們就來(lái)了解一下:
辨色法:取出少量機(jī)油盛在無(wú)色透明的容器內(nèi),觀察其顏色。正常的為棕色和藍(lán)黑色。若呈乳黃色,則表明機(jī)油中摻入了柴油或水分,應(yīng)及時(shí)更換。若呈深黑色,則表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),必須及時(shí)更換。
油斑法:將待查機(jī)油攪勻后滴在白紙上,形成油斑,油斑從中心向外經(jīng)過(guò)大約2~3個(gè)小時(shí)的逐漸擴(kuò)散,形成三個(gè)同心圓環(huán)。根據(jù)這三個(gè)區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機(jī)油的狀態(tài)。
捻磨法:從油低殼中取出少許機(jī)油,涂在手指上,用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無(wú)粘稠感,甚至發(fā)澀或有酸味,機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見(jiàn)到細(xì)小閃亮的金屬磨削,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在比較嚴(yán)重的磨損部位方向,怎么檢測(cè)潤(rùn)滑油質(zhì)量同時(shí)也說(shuō)明機(jī)油必須立刻更換。
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如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面,正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間 ,右手握在三、四時(shí)之間 ,在發(fā)生碰撞時(shí) ,這樣的姿勢(shì)更有利于支撐身體 。如果只用四指握住方向盤(pán),大拇指挑起貼在方向盤(pán)上 ,當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí) ,前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ,帶動(dòng)方向盤(pán)快速旋轉(zhuǎn) ,就有可能將拇指打折 。將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右 。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明 ,這個(gè)角度最符合人體工程學(xué),身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背 ,將座椅坐滿(mǎn)、坐實(shí);然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)的頂端 ,調(diào)整座椅前后距離 ,使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。行駛中,除操作需要外,不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作,也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),不可用力過(guò)猛,急打急回,車(chē)輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在顛簸路段上行駛時(shí),雙手要握穩(wěn)方向盤(pán),以防方檢測(cè)向怎么正確握方向盤(pán)的方向盤(pán)失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。
“怎么檢測(cè)潤(rùn)滑油質(zhì)量 怎么正確握方向盤(pán)的方向”所述的內(nèi)容,是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的,還記得上篇輪轂16寸中說(shuō)了什么嗎?這些或許都有些不全面的地方,我們會(huì)在以后的文章中為大家一一說(shuō)明!